Questo tipo di riparazione viene richiesta di frequente a “i salvapelle” perchè si presenta molto spesso nelle auto d’epoca. Con l’invecchiamento, le vibrazioni e l’esposizione ai raggi uv, i materiali che rivestono la struttura del cruscotto (il vinile e la spugna sottostante) perdono elasticità. Tutto questo è la causa di quelle antiestetiche e fastidiose crepe che si formano solitamente nelle parti ricurve o più deboli. Spesso è possibile intervenire per ripristinare l’aspetto originale del cruscotto, riparando le crepe con materiali che offrono una buona resistenza strutturale, insieme ad una discreta flessibilità, per poi passare alla riverniciatura con effetto goffrato, per uniformare esteticamente la superfice.
